Najdôležitejšia je vyrazená značka RL, ktorá určuje schválenie na denné svietenie. Ale nezabúdajte na správnu montáž v predpísaných rozmeroch a na to, že Vám nesmú svietiť obrysové svetlá. Presné vysvetlenie zákona nájdete v tomto článku.
Legislatíva a historický kontext denného svietenia na Slovensku
Jednou z noviniek, ktoré zaviedol zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov, je možnosť používať na vozidlách tzv. denné prevádzkové svietidlá. Podľa § 32 ods. 1 zákona sa nimi dá svietiť namiesto stretávacích svetlometov za nezníženej viditeľnosti, teda spravidla pri povinnom dennom svietení. Denné prevádzkové svietidlá musia byť na vozidlo montované vo dvojici a ich fotometrické vlastnosti musia byť zhodné. Orientované musia byť smerom vpred a svietiť svetlombielej farby. Umiestnené musia byť podľa podmienok uvedených v prílohe č. 2.
Na vozidlách kategórií M a N môžu byť denné prevádzkové svietidlá vybavené, nie sú však povinné. Na ostatné kategórie vozidiel nesmú byť použité. Svetlá musia byť schválené a označené príslušnou schvaľovacou značkou s označením „RL“ v blízkosti značky. Elektrické zapojenie má zabezpečiť automatické zapnutie po štarte motora a automatické vypnutie pri zapnutí predných hmlových, stretávacích alebo diaľkových svetlometov (okrem výnimiek). Pri DRL nesmú svietiť obrysové svetlá a osvetlenie evidenčného čísla zadnej tabuľky. Tieto požiadavky platia najmä pre svetlá schválené podľa predpisu EHK č. 48, séria zmien 04, účinná od 7.8.2008.
Obzvlášť dôležitá je aj sankcia za porušenie pravidiel, keď vozidlo nie je v súlade so schváleným typom alebo bolo neoprávnene upravené. Pokuta môže byť 331,94 eur a vozidlo môže byť vyradené z premávky.
Čo sú denné prevádzkové svietidlá a prečo ich používať?
Denným prevádzkovým svietidlám sa rozumie svietidlo smerujúce dopredu slúžiace na zlepšenie viditeľnosti motorového vozidla cez deň. Môžu ich mať vozidlá kategórií M a N; nie sú však povinné. Výhody spočívajú vo nižšom príkone a úspore paliva a menšom množstve vyprodukovaných výfukových plynov v porovnaní so staršími stretávacími svetlometmi.
LED DRL svetlá majú nízku spotrebu (Typicky 4 W na svetlo) a výrazne predlžujú životnosť oproti klasickým halogénom. Okrem úspory paliva ponúkajú aj estetický efekt a môžu zlepšiť bezpečnosť jazdy vďaka lepšej viditeľnosti vozidla počas dňa.
Homologizácia a vplyv na zákon
Pri výbere DRL svetiel je kľúčové, aby mali homologizáciu podľa ECE R87 a aby ich umiestnenie na vozidle zodpovedalo vyhláške o celoročnom svietení na pozemných komunikáciách. Svetlá musia byť montované vo dvojici, musia sa automaticky zapínať po naštartovaní a vypnúť pri zapnutí stretávacích svetiel. Výnimky sú pomerne zriedkavé a často sú ťažko realizovateľné.
Súbežne s DRL nesmú svietiť obrysové svetlá ani osvetlenie zadnej tabuľky s evidenčným číslom vozidla, pokiaľ nejde o svetlá schválené podľa uvedeného predpisu. Riadiace moduly môžu byť súčasťou balenia, alebo môžu byť umiestnené priamo vo svetle. LED svetlá musia mať označenie RL a E, aby boli legálne používané na verejnej komunikácii.
Montáž denného svietenia DRL: postup a praktické pokyny
- Vyberte správne miesto pre montáž DRL tak, aby spĺňalo vyhlášku. Vnútorné hrany svetiel nesmú byť pri sebe bližšie ako 60 mm, vonkajšie hrany od bočného obrysu vozidla ďalej ako 400 mm, spodná hrana nesmie byť nad vozovkou nižšie ako 250 mm a horná vyššie ako 1 500 mm.
- Balenie vždy obsahuje dvojicu svetiel s držiakmi, káble a modul, ktorý DRL svetlá automaticky rozsvieti po naštartovaní vozidla. Pred montážou skontrolujte všetky komponenty.
- V prípade potreby vytvorte prístup k jednému z predných svetlometov a pripájajte kábel ku káblu obrysových svetiel.
- Natiahnite a upevnite káble v motorovom priestore od svetiel k riadiacemu modulu. Napájací kábel pripojte na kladný pól batérie. Určený kábel pripojte ku káblu obrysových svetlometov.
- Upravte mriežku v prednom nárazníku - vyrežte otvor podľa veľkosti DRL svetiel a upevnite ju pevne na nárazník.
- Hotovo! Upozornenie: v závislosti od citlivosti senzorov nezabudnite v prípade potreby za zníženej viditeľnosti manuálne zapnúť stretávacie svetlá alebo aj svetlá do hmly.
Montáž nepredstavuje prestavbu vozidla ani zmenu technických údajov, a preto nepodlieha dodatočnému schvaľovaniu. Väčšina DRL systémov je kompatibilná s bežným motorovým priestorom a obvykle je možné ju nainštalovať aj vo vlastnej garáži.
Rozsah inštalácie a praktické tipy
Pri výbere DRL svetiel sledujte dve hlavné veci: homologizáciu ECE R87 a umiestnenie podľa vyhlášky o celoročnom svietení. Väčšina balení obsahuje modul, ktorý automaticky zapne DRL po naštartovaní a vypne pri aktivácii stretávacích svetiel. Dôležité je, aby svetlá emitovali rozptýlené svetlo, ktoré neoslňuje protiidúce vozidlá, a aby boli zostavené z dlhodobo spoľahlivých LED diód s nízkou spotrebou energie.
Pri špecifických vozidlách je možné využiť aj špeciálne montážne príslušenstvo alebo CAN-bus dekodér, ktorý zabezpečí správnu funkciu palubného systému a zabráni chybovým hláškam v palubnom počítači.
LED svetlá a legislatívne špecifiká
LED technológia prináša nízku spotrebu, vysoký svetelný tok a dlhú životnosť. Avšak nie všetky LED sú legálne. Homologizácia je kľúčová: LED svetlá musia mať príslušnú homologizačnú značku (E v spojení s konkrétnym typom svetlometu) a musí to byť uvedené v osvedčení/trailed dokumentácii. Momentálne v EÚ platia pravidlá, ktoré umožňujú LED retrofit, ale výhradne pre typ svetlometu, a s korektnou homologizáciou pre daný model vozidla.
OSRAM NIGHT BREAKER LED predstavuje príklad legálneho LED riešenia, ktoré má potrebné homologizácie a je navrhnuté tak, aby sa jednoducho inštalovalo do existujúcich stretávacích alebo diaľkových svetiel. Zaručuje lepšiu viditeľnosť, vyššiu bezpečnosť a zároveň nižšiu spotrebu energie, čo je v súlade s trendom celoročného svietenia.
Pre správnu inštaláciu a bezpečné používanie je dôležité skontrolovať typ pätky svetla a kompatibilitu so svetlometom. Po výmene je vhodné umiestniť štítok s typovým schválením na kábel LED svetla a skontrolovať nastavenie výšky lúča po inštalácii v servise či na STK.
Ako (ne)používať denné svietenie?
Ekonomické a praktické dopady denného svietenia
Bežná spotreba klasických stretávacích svetiel môže predstavovať výrazný náklad na palivo a opotrebenie žiaroviek, čo je z dlhodobého hľadiska menej efektívne. DRL LED svetlá ponúkajú výrazné zníženie spotreby a dlhú životnosť, čo sa prejaví na celkových nákladoch na vlastníctvo vozidla. Cena DRL sa pohybuje od približne 30 do 420 eur podľa typu a konfigurácie, často vrátane automatického riadiaceho modulu.
V niektorých prípadoch môžu DRL tiež nahrádzať obrysové svetlá alebo svetlá na osvetlenie zadného štítku evidenčného čísla, avšak vždy pri súlade s platnou legislatívou a homologáciou. Pri starších vozidlách môže byť inštalácia lampového systému veľmi vhodná, pretože LED technológia umožňuje výrazné zlepšenie osvetlenia bez zásahu do existujúcich systémov.
Praktické zhrnutie a odporúčania
- Vyberajte DRL svetlá s homologizáciou ECE R87 a s označením RL; skontrolujte tiež kompatibilitu s vaším svetlometom.
- Dbajte na správne umiestnenie: výška 250-1500 mm nad vozovkou, vzdialenosť od bočného obrysu max. 400 mm, symetria voči stredu vozidla a minimálna vzdialenosť medzi svetlami 600 mm (alebo 400 mm pri užšom vozidle).
- Uistite sa, že DRL nie sú príliš jasné a nedosahujú oslnenie pre ostatných vodičov. Rozptyl svetla by nemal tvoriť kužeľ a mal by byť efektívny pre viditeľnosť vozidla.
- Pri montáži používajte oficiálne návody a zvážte CAN-bus kompatibilitu; pri nelegálnych LED hrozí pokuta a v prípade poistnej udalosti nižšie odškodnenie.
- Periodicky kontrolujte nastavenie lúčov po montáži v servise alebo na STK, zabezpečte, aby reflektory a šošovky smerovali správne a rovnomerne.
tags: #denne #svietenie #drl #autotechna