Denné svietenie (DRL) predstavuje systém, ktorý zvyšuje viditeľnosť vozidla počas dňa. V texte sa objavujú praktické pokyny k montáži a zapojeniu, spolu s poznámkami o tom, čo treba zvážiť pri úpravách svetiel a riadiacej jednotky.
Základné princípy a komponenty DRL
Jednotka DRL uchycena šroubom M6 do ľavého nosníka - vedľa intercooleru CRDi. Spôsob údržby a odolnosť riadiacej jednotky sú uvedené ako inovované s prepätovou ochranou a s najlepšou výdržou.
Jednotka DRL vydrží oveľa viac ako v originálnom svetlometu z výroby. Určite si hovoríte, prečo by originál mal byť horší, ako náš inovovaný modul? Aj ste si zrejme všimli, že v posledných rokoch aj prémiové vozidlá niekedy nevydržia ani záruku 2 roky. Súčiastky sú tenšie, mäkšie, ľahšie…
Príprava a umiestnenie svetiel
Pomocou vyrobenej papierovej šablóny naznačíme umiestnenie svetiel, po obvode navŕtame a vyrežeme otvory. Svetlá prichytíme skrutkami.
Do mriežky som vyvrtal otvor pre konektor svetla, dlátkom upravil dosedaciu plochu - aby svetlá boli viac do roviny. Na hlbku sú takmer zároveň s hranou nárazníka - pri pohľade z vrchu vonkajšia časť mierne presahuje a vnútorná je skovaná.
Elektrické zapojenie a montáž káblov
Žltý kábel pripojíme na parkovačky. Riešil som to odblanovaním malej časti zeleno-hnedého drôtu parkovačiek a na neho som pomocou krimp prichytil žltý kábel LED svetiel. Spoj som zatavil tavnou pištoľou a prelepil izolačnou páskou.
Čierny kábel pripojíme priamo na záporný pól batérie, biely v skrinke na kladný pól, ktorý je aktívny po zopnutí zapaľovania (viď. 4). A je to!
Dizajn a poznámky používateľov
Pri montáži sa objavujú rôzne skúsenosti s výberom svetiel a ich polohou. Napríklad „stále svietenie (aj keď slabšie) po rozsvietení hl. svetiel“ alebo „diody pri zapnutých potkávacích svetlách nezhasnú úplne“.
Pri montáži je dôležité zvážiť, či pri zapnutí svetiel zostávajú LED diódové prvky funkčné a či sa zmenšuje jas po zapnutí klasických svetiel.
Inštruktážne tipy a postupy
- Pomocou šablóny naznačíme umiestnenie svetiel, navŕtame a vyrežeme otvory, svetlá prichytíme skrutkami.
- Mierne upravte dosedaciu plochu svetla, aby boli svetlá v rovine s nárazníkom.
- Výber riadiacej jednotky a jej inštalácia si vyžadujú starostlivé osadenie a overenie prepojení s existujúcimi vodičmi.
- Ak si netrúfate na samostatnú montáž, dohodnite si termín s odborníkom.
Príklad montáže a praktické poznámky
Montáž mi zabrala asi 3 hodiny. Určite je vhodné mať po ruke teplovzdušnú pištoľu pri otvorení svetlometu a pri práci s lepidlom. Predný kryt svetla je poistený zopár skutkami po obvode a zadnej časti svetla.
Do konca treba tiež zvážiť, že vodidlá a spojky musia byť spoľahlivé a izolované. Zabezpečte, aby všetky spoje boli pevné a chránené proti vlhkosti a vibráciám.
Dodatočné poznámky k zapojeniu a bezpečnosti
Ak používate riadiacu jednotku na DRL, dbajte na kompatibilitu so systémom zapaľovania a s existujúcim elektrickým rozložením vozidla. Správnou inštaláciou sa predíde poruchám a skracovaniu životnosti batérie.
How to install Start-Scan Car LED Hood Light
Tabuľkové porovnanie komponentov a postupov
| Krok | Opis | Potrebné nástroje |
|---|---|---|
| Príprava | Vytvoriť papierovú šablónu, označiť umiestnenie svetiel | Papier, ceruzka |
| Vŕtanie a vyrezanie | Navŕtať otvory po obvode šablóny | Vŕtačka, vrtáky |
| Montáž svetiel | Upevnenie svetiel skrutkami | Skrutkovač |
| Zapojenie káblov | Žltý na parkovačky, čierny na záporný pól, biely na kladný pól po zapnutí | Kliešte, krimpovacie konektory, izolačná páska |
| Test | Overiť funkčnosť DRL pri zapnutých aj vypnutých hlavných svetlách | Diagnostika, vodičská skúsenosť |
Záver a praktické odporúčania
Denné svietenie môžu priniesť výrazné zlepšenie viditeľnosti a bezpečnosti, ak je správne navrhnuté a pohodlne integrovane do systému vozidla. Pri úpravách svetlometov a zapojení dbajte na kvalitu spojov, správnu izoláciu a kompatibilitu s pôvodnou elektronikou vozidla.