Text zobraľuje praktické skúsenosti s denným svietením, jeho zapojením cez poistky, relé a kostru, spolu s legislatívnymi požiadavkami v Slovenskej republike. Diskusia zahŕňa aj poradenstvo z fór VW a konkrétne skúsenosti s VW Bora a Golf/Octavia, pričom dôležité sú homologizované prvky a správne zapojenie, ktoré zabraňuje zbytočnému zahlcovaniu elektrického systému vozidla.
Čo je to denné svietenie a prečo ho používať
DayLight - Denné svietenie sa označuje ako DRL/ Daytime Running Lamp. DayLighty sa začali používať ako denné svietenie bez použitia stretávacĺch svetiel, ktoré počas svietenia svojou spotrebou údajne prispievali na zvýšenie spotreby a tiež životnosť žiaroviek bola malá. Pri niektorých značkách sa používajú LED priamo v svetlách alebo v nárazníkoch; iné typy využívajú klasické žiarovky v hmlovkách alebo svetlách určených na denné svietenie. Pre značky, ktoré nedisponujú denným svietením od výroby, ostáva namontovať schválené denné svietenie.
Spôsoby zapojenia denného svietenia
- DRL pripojené priamo na batériu + parkovačky, reagujúce na rozdielne napätie pri vypnutom a zapnutom motore.
- DRL pripojené na batériu či kostru so záporným pólom a +12V na aktiváciu (po zapnutí kľúča, svietenie po zapnutí). Pri starších autách sa často používa napájanie cez poistku a vypínač na zapnutie/ vypnutie.
Postup zapojenia cez poistku
Pri zapojení cez poistku je potrebné nájsť poistku, ktorá má napätie po zopnutí kľúča. Kabeláž potiahnete k vypínaču a od vypínača priamo na denné svetlá. Kostru môžete ukotviť kdekoľvek. Je dôležité pripojiť kábel na stranu poistky, kde sa napätie stratí po zapnutí kľúča, nie na druhú stranu. Niektorí používajú svorkovnicu pod relé pre bezpečnosť, a v prípade potreby môžu použiť vlastnú poistku.
Pri meraní poistiek je potrebné dbať na to, aby bolo zapojené správne a aby bolo možné zapnúť aj zadné svetlá, ak to situácia vyžaduje. Ak chcete zapojiť aj zadné svetlá k dennému svieteniu, je vhodné použiť diódy za vypínač na palubovke, aby sa stretávacie svetlá nestmavali s parkovacími alebo smerovkami.
Relé a diódy
Vo veľkej časti zapojení sa používa relé s dostatočným príkonom (minimálne 30 A). Pri meraní odberu predných aj zadných svetiel a palubovky môže byť celkový odber cez 25-27 A. Ak sa zapojí aj zadné svietidlá, odporúča sa použiť diódy, ktoré zabraňujú stretávaniu zapnutia rôznych svetiel naraz.
Legislatíva a odporúčania
Podľa platnej legislatívy je denné svietenie určené najmä na prednú časť vozidla a používa sa cez deň a za zníženej viditeľnosti. Vozidlá s denným svietením z výroby by mali mať zadné svetlá a osvetlenie značky zhasnuté pri zapnutí predných hmlových, stretávacích alebo diaľkových svetlometov. Dodatočné denné svietenie musí splniť homologizačné požiadavky a nesmie narúšať prevádzku ostatných svetiel.
Homologizované denné LED svetlá musia mať na prednej strane krytu vyznačené RL a musí byť sabrahné dvojice svietidiel symetricky na prednej časti vozidla. Rozmery a polohy sú uvedené v príslušných predpisoch EHK OSN/ES a v súlade s vyhláškami platnými od 7.8.2008 a neskôr. Po prepnutí na dennú svietiacu sústavu musí dôjsť k vypnutiu obrysových svetiel a osvetlenia zadnej tabuľky s evidenčným číslom vozidla, pokiaľ nie sú iné výnimky.
Praktické poznámky a skúsenosti
V niektorých fórach VW sa diskutuje o tom, či je lepšie zapojiť denné svietenie cez originálne sady (napr. Hella) a vymeniť hmlovky za sadu na denné svietenie, alebo použiť univerzálne LED sady. Niektorí vodiči považujú denné svietenie za užitočné pre lepšiu viditeľnosť, iní vyjadrujú obavy z nákladov a spoľahlivosti. Dôležité je používať schválené typy a v prípade potreby konzultovať profesionála alebo špecializované fóra, ako VW Golf Club Slovakia.
Pri konkrétnych modeloch, ako VW Bora, Golf III a ďalších, je dôležité overiť správne zapojenie a polohu svietidiel podľa regiónu a zároveň dbať na to, aby sa vypínali pri zapnutí predných hmlových, stretávacích alebo diaľkových svetlometov. Inšpirácia z používateľov a skúseností z fórum môže pomôcť určiť správne kroky a variácie zapojenia v závislosti od konkrétneho vozidla a jeho výbavy.
Môžu byť k dennému svieteniu aj zadné svetlá?
Až na výnimky v prípade homologizovaných systémov platí, že denné svietenie je primárne určené pre prednú časť vozidla. Pri dodatočne montovaných riešeniach je potrebné zabezpečiť, že zadné svetlá a svetlá na osvetlenie tabuľky ostanú vypnuté alebo sa ich zapnutie riadi správnym spôsobom prostredníctvom regulácie a diodových prvkov. Všetko by malo byť v súlade s platnou legislatívou a homologizačnými značkami RL.
Pokyny z fór a článkov zlepšili predstavu o tom, ako zapojiť DayLight na Bora a podobné modely. Pri výbere svetiel treba dávať pozor na ich homologizáciu a správny typ pre daný model vozidla.