Zistili ste, že máte málo miesta v aute a chceli by ste zvýšiť jeho variabilitu montážou ťažného zariadenia, takzvanej gule? Obávate sa náročnosti tohto úkonu? Tento komplexný sprievodca vám detailne priblíži všetky kroky montáže, poradí s výberom správneho typu a nezabudne ani na dôležité informácie týkajúce sa údržby a legislatívy.
Montáž ťažného zariadenia: Krok za krokom
Montáž ťažného zariadenia je proces, ktorý si vyžadu precíznosť a odbornosť. Prijímací technik Jozef Ovečka a mechanik-elektrikár Ervín Šulek nám detailne ukázali a vysvetlili všetky kroky montáže.
Časová náročnosť a faktory ovplyvňujúce montáž
Celá montáž trvá približne dve až štyri hodiny. Čas závisí od modelu vozidla, typu ťažného zariadenia a typu elektroinštalácie. Zhodil zadný nárazník, odmontoval pôvodnú hliníkovú výstuž a pomaly pripevnil nosnú konštrukciu ťažného zariadenia. Montážne body na vozidle sú jasne dané. Základ tvoria nosníky konštrukcie, ku ktorým sa pripevní konštrukcia. Silné spojovacie skrutky zaručujú, že spojenie nosnej konštrukcie vozidla s konštrukciou ťažného zariadenia nepovolí a znesie všetko zaťaženie. „Dokonca by som povedal, že nosná konštrukcia ťažného zariadenia zvyšuje tuhosť zadnej časti vozidla. Oproti pôvodnej hliníkovej výstuži je oveľa pevnejšia,“ hovorí Jozef Ovečka.
Montáž mechanickej časti trvá krátko a je relatívne jednoduchá. Pár skrutiek, vymedzenie pohybu výklopného zariadenia, vyskúšanie či sa správne hýbe všetko pohyblivé.
Elektroinštalácia ťažného zariadenia
Potom prichádza na rad úprava elektroinštalácie vozidla. Ervín Šulek skúsenými pohybmi odstraňuje obloženie batožinového priestoru, aby sa dostal ku káblom. Zákazníci sa musia najprv rozhodnúť, akú elektroinštaláciu budú najčastejšie využívať. Konektor elektroinštalácie so 7 pinmi využívajú malé prívesné vozíky bez svetla spiatočky. Pre karavany, brzdené aj nebrzdené prívesné vozíky so svetlom spiatočky, montujeme konektor s 13 pinmi. Ten potrebujú aj nosiče bicyklov či boxov na batožinu. Pre karavany sa ďalej dá elektroinštalácia doplniť o trvalé napájanie a dobíjací vodič. Ak však plánujete používať viacero druhov pripájacích zariadení, TowPoint vám bezplatne dodá redukciu. Konektor elektroinštalácie treba spojiť so svetlami, smerovkami, brzdovými aj hmlovými svetlami, v prípade 13-pinovej inštalácie aj s cúvacím svetlom, prípadne s ďalšou elektroinštaláciou, ktorú využívajú najmä obytné prívesy. Elektroinštaláciu tak obohatia dodatočné riadiace jednotky a spínače.

Tabuľka: Typy elektroinštalácie a ich použitie
| Typ konektora | Počet pinov | Typické použitie | Doplňujúce funkcie |
|---|---|---|---|
| Štandardný | 7 | Malé prívesné vozíky bez svetla spiatočky | Základné osvetlenie (obrysové, brzdové, smerové) |
| Rozšírený | 13 | Karavany, brzdené/nebrzdené prívesy so svetlom spiatočky, nosiče bicyklov/boxov | Svetlo spiatočky, trvalé napájanie, dobíjací vodič (pre karavany) |
Konektor elektroinštalácie treba spojiť so svetlami, smerovkami, brzdovými aj hmlovými svetlami, v prípade 13-pinovej inštalácie aj s cúvacím svetlom, prípadne s ďalšou elektroinštaláciou, ktorú využívajú najmä obytné prívesy. Elektroinštaláciu tak obohatia dodatočné riadiace jednotky a spínače.
Na záver prichádza dôležitý krok - kódovanie elektroniky. Vtedy sa k hlavnej riadiacej jednotke vozidla pripojí malý prenosný počítač, ktorý jej vysvetlí, že vzadu niečo pribudlo a auto sa má podľa toho správať. Taktiež treba, aby aj parkovacie snímače a asistenčné systémy pochopili, že za vozidlom sa môže niečo nachádzať, prípadne sa môže zmeniť jeho hmotnosť a majú sa tomu prispôsobiť.
Administratíva po montáži a legislatíva
Po montáži ťažného zariadenia vás čaká ešte nevyhnutná administratíva a rozhodovanie, ako budete využívať zadnú tabuľku s evidenčným číslom. Zápis do technického preukazu: Pokiaľ sa rozhodnete pre montáž ťažného zariadenia prostredníctvom servisu TowPoint, môžete rátať s tým, že okrem kvalitného materiálu a odbornej montáže dostanete aj všetky certifikáty a dokumenty, ktoré budete potrebovať k povinnému zápisu ťažného zariadenia do technického preukazu. S nimi prídete na dopravný inšpektorát, zaplatíte poplatky a počkáte na nové doklady. Ak uľahčíte proces, môžete za dva dni vybaviť všetko za dodatočné poplatky.
Pokiaľ plánujete používať nosič na bicykle, prípadne box na batožinu upevnený na ťažnom zariadení, potrebujete premiestniť na ne aj tabuľku s evidenčným číslom. Tento úkon stojí 16,5 €. Dodatočná tabuľka s evidenčným číslom je nutná aj pri nosičoch na bicykle či boxoch.
Technická kontrola a odnímateľná guľa: Technickej kontroly sa nemusíte obávať. Pokiaľ si kúpite certifikované ťažné zariadenie (TowPoint), stačí, že ho máte zapísané v technickom preukaze. Ak máte ťažné zariadenie s odnímateľnou guľou, môžete ju mať namontovanú iba pri spojení s vozíkom; pevný čap ostáva trvalo pripevnený na vozidle. Jeho použitie je obmedzené pri vozidlách, kde prekrýva registračnú značku alebo hmlové svetlo.

Výber ťažného zariadenia: kvalita, typ a značka
Kvalita zohráva dôležitú úlohu. Pri kúpe ťažného zariadenia na vaše vozidlo je potrebné dbať na jeho kvalitu. Pri porovnaní nového neznačkového a značkového ťažného zariadenia po čase poznáme zásadné rozdiely. Odolnosť voči korózii je kľúčová, nakoľko zariadenia bývajú vystavené vlhkosti a posypovej soli. Lacné neznačkové zariadenia majú často tenkú ochrannú vrstvu, ktorá sa rýchlo opotrebuje a spôsobuje hrdzu. Odporúča sa voliť zariadenia od overených výrobcov s dlhoročnými skúsenosťami (napr. Galia, Westfalia, Bosal, Umbra, Trail-Tec, Stainhof, Hook, Auto-Hak).
Typy guľových čapov a ich upevnenie: Podľa DIN 74058 a ISO 1103 musí mať guľový čap priemer 50 mm. Čap môže byť trvalo pripevnený skrutkami alebo privarený. Nasadzuje sa a odoberá bez náradia pomocou automatického alebo manuálneho systému. Dlhá životnosť a spoľahlivosť odnímateľných systémov závisí od kvality materiálov a výrobných technológií. Vertikálny systém s integrovaným zámkom, nátlačný systém, sklápací systém, systém Westfalia/Monoflex a bajonetový systém sú najpoužívanejšie riešenia.
Poznámka: Maximálne zaťaženie a homologizácia sa líšia podľa konštrukcie vozidla. Výrobca vozidla stanovuje maximálne prípustné zaťaženie, ktoré sa zapisuje do TP a na štítku na ťažnom zariadení. Dodávané ťažné zariadenia by mali spĺňať homologizácie a neznižovať záruku vozidla.
Údržba ťažného zariadenia
Ak máte vozidlo s odnímateľnou guľou, legislatíva vyžaduje, aby ste ju pri nevyužívaní odmontovali. Základom je používať gumovú záslepku korpusu, do ktorého sa zasúva guľa. Záslepka zabraňuje vnikaniu nečistôt a posypovej soli, ktoré by mohli narušiť antikoróznu vrstvu a spôsobiť hrdzu. Korpus je náchylný na koróziu, ak sa otvor ponechá odhalený.
Namazanie zaisťovacieho mechanizmu: konštrukcia ťažného zariadenia má zaisťovací mechanizmus (zvyčajne páčka). Po čase sa môže zasekávať, preto je vhodné raz za čas ho namazať kvalitným plastickým mazivom, ktoré zjemní chod a chráni pred koróziou. Počas umývania auta nezabudnite vypláchnuť aj konštrukciu ťažného zariadenia.
Pozor na opotrebenie gule: guľa podlieha opotrebeniu trením. Pri znížení priemeru vzniká vôľa, čo spôsobuje rázy medzi guľou a prívesom alebo nosičom. Tým sa zhorší bezpečnosť a môže dôjsť k odpojeniu. Ak chcete zistiť opotrebenie, sledujte priemer guľe a vizuálne kontrolujte.

Dodatočné tipy a praktické poznámky
- Pravidelné čistenie a kontrola korpusu a gule pri zimnom sezóne.
- Redukcie a adaptéry pre viacero typov pripájacích zariadení bez nutnosti viacerých guľových čapov.
- Pri nosičoch bicyklov a boxov na batožinu si vždy overte maximálne zaťaženie a diery na nosiči.
Vertikálny systém odnímania ťažného zariadenia - MONTÁŽ | AUTOCAR.sk
Ťažné zariadenia a elektroinštalácie dodávané spoločnosťou TowPoint spĺňajú zákonné homologizácie a neobmedzujú záruku nového vozidla. Pri obstaraní máte istotu, že ide o originálne zariadenie, ktoré vyvíjali výrobcovia automobilov spolu s dodávateľmi komponentov.

Table of contents: kľúčové body montáže a údržby
- Časová náročnosť a faktory ovplyvňujúce montáž
- Typy elektroinštalácie a ich použitie
- Kódovanie elektroniky a administratíva
- Výber ťažného zariadenia: kvalita a značka
- Typy guľových čapov a ich upevnenie
- Maximálne zaťaženie a homologizácia
- Údržba, čistenie a prevencia opotrebenia guľe