Zistili ste, že máte málo miesta v aute a chceli by ste zvýšiť jeho variabilitu montážou ťažného zariadenia, takzvanej gule? Obávate sa náročnosti tohto úkonu? Tento komplexný sprievodca vám detailne priblíži všetky kroky montáže, poradí s výberom správneho typu a nezabudne ani na dôležité informácie týkajúce sa údržby a legislatívy.
Montáž ťažného zariadenia: Krok za krokom
Montáž ťažného zariadenia je proces, ktorý si vyžaduje precíznosť a odbornosť. Prijímací technik Jozef Ovečka a mechanik-elektrikár Ervín Šulek nám detailne ukázali a vysvetlili všetky kroky montáže.
Celá montáž trvá približne dve až štyri hodiny. Čas závisí od modelu vozidla, typu ťažného zariadenia a typu elektroinštalácie. Zhodil zadný nárazník, odmontoval pôvodnú hliníkovú výstuž a pomaly pripevnil nosnú konštrukciu ťažného zariadenia. Montážne body na vozidle sú jasne dané. Základ tvoria nosníky konštrukcie, ku ktorým sa pripevní konštrukcia. Silné spojovacie skrutky zaručujú, že spojenie nosnej konštrukcie vozidla s konštrukciou ťažného zariadenia nepovolí a znesie všetko zaťaženie. „Dokonca by som povedal, že nosná konštrukcia ťažného zariadenia zvyšuje tuhosť zadnej časti vozidla. Oproti pôvodnej hliníkovej výstuži je oveľa pevnejšia,“ hovorí Jozef Ovečka.
Montáž mechanickej časti trvá krátko a je relatívne jednoduchá. Pár skrutiek, vymedzenie pohybu výklopného zariadenia, vyskúšanie či sa správne hýbe všetko pohyblivé.
Elektroinštalácia ťažného zariadenia
Potom prichádza na rad úprava elektroinštalácie vozidla. Ervín Šulek skúsenými pohybmi odstraňuje obloženie batožinového priestoru, aby sa dostal ku káblom. Zákazníci sa musia najprv rozhodnúť, akú elektroinštaláciu budú najčastejšie využívať. Konektor elektroinštalácie so 7 pinmi využívajú malé prívesné vozíky bez svetla spiatočky. Pre karavany, brzdené aj nebrzdené prívesné vozíky so svetlom spiatočky, montujeme konektor s 13 pinmi. Ten potrebujú aj nosiče bicyklov či boxov na batožinu. Pre karavany sa ďalej dá elektroinštalácia doplniť o trvalé napájanie a dobíjací vodič. Ak však plánujete používať viacero druhov pripájacích zariadení, TowPoint vám bezplatne dodá redukciu.
Konektor elektroinštalácie treba spojiť so svetlami, smerovkami, brzdovými aj hmlovými svetlami, v prípade 13-pinovej inštalácie aj s cúvacím svetlom, prípadne s ďalšou elektroinštaláciou, ktorú využívajú najmä obytné prívesy. Elektroinštaláciu tak obohatia dodatočné riadiace jednotky a spínače.
Tabuľka: Typy elektroinštalácie a ich použitie
| Typ konektora | Počet pinov | Typické použitie | Doplňujúce funkcie |
|---|---|---|---|
| Štandardný | 7 | Malé prívesné vozíky bez svetla spiatočky | Základné osvetlenie |
| Rozšírený | 13 | Karavany, brzdené/nebrzdené prívesy so svetlom spiatočky | Trvalé napájanie, dobíjací vodič |
Na záver prichádza dôležitý krok - kódovanie elektroniky. Vtedy sa k hlavnej riadiacej jednotke vozidla pripojí malý prenosný počítač, ktorý jej vysvetlí, že vzadu niečo pribudlo a auto sa má podľa toho správať. Taktiež treba, aby aj parkovacie snímače a asistenčné systémy pochopili, že za vozidlom sa môže niečo nachádzať, prípadne sa môže zmeniť jeho hmotnosť a majú sa tomu prispôsobiť.
Administratívna časť po montáži a legislatíva
Po montáži ťažného zariadenia vás čaká ešte nevyhnutná administratíva a rozhodovanie, ako budete využívať zadnú tabuľku s evidenčným číslom. Zápis do technického preukazu: Pokiaľ sa rozhodnete pre montáž ťažného zariadenia prostredníctvom servisu TowPoint, dostanete všetky certifikáty a dokumenty potrebné k povinnému zápisu ťažného zariadenia do technického preukazu. S nimi prídete na dopravný inšpektorát, zaplatíte poplatky a počkáte na nové doklady. Ak chcete urýchliť proces na dva dni, pripravte si ďalších 30 eur.
Dodatočná tabuľka s evidenčným číslom: Pokiaľ plánujete používať nosič na bicykle alebo box na batožinu upevnený na ťažnom zariadení, je potrebné premiestniť na ne aj tabuľku s evidenčným číslom. Nádor 16,5 €.
Technická kontrola a odnímateľná guľa: Ak si kúpite certifikované ťažné zariadenie, stačí, že ho máte zapísané v technickom preukaze. Pokiaľ sa rozhodnete pre ťažné zariadenie s odnímateľnou guľou, môžete ju mať namontovanú iba pri spojení s vozíkom; pevný čap zostáva na vozidle. Legislatíva vyžaduje demontáž guľovej gule pri nevyužívaní. Pred montážou je nutné mať všetky diely skontrolované a správne zvolené pre konkrétny typ vozidla.
Výber ťažného zariadenia: Kvalita, typ a značka
Kvalita zohráva dôležitú úlohu. Pri kúpe ťažného zariadenia na vaše vozidlo je potrebné dbať na jeho kvalitu. Porovnanie neznačkového a značkového zariadenia často ukáže zásadné rozdiely po niekoľkých rokoch. Olovnatá korózii je nebezpečná so spodnou časťou vozidla, preto je dôležité venovať pozornosť povrchovej úprave a materiálom. Odporúčame značne osvedčené značky a výrobné domy.
Typy guľových čapov a ich upevnenie: DIN 74058 a ISO 1103 určujú priemer guľového čapu 50 mm (ISO-50X). Spôsoby upevnenia sú trvalo pripevnené skrutkami alebo privarené. Čap nasadzuje bez náradia vďaka automatickému alebo manuálnemu systému. Vertikálny systém s integrovaným zámkom, nátlačný systém a sklopný systém predstavujú hlavné možnosti odnímateľných gúľ. Westfalia/Monoflex a bajonetové systémy patria medzi najpoužívanejšie a najspoľahlivejšie.
Každý vlek alebo obytný príves by mal byť vyvážený tak, aby tlak na guľový čap nepresiahol stanovené hodnoty. Homologizácia a technické štítky sú uvedené na výrobnom štítku a v TYPOVOM LISTE. Výrobky GALIA SLOVAKIA a ďalší ovládaní výrobcovia dodávajú ťažné zariadenia s vysokou kvalitou povrchovej úpravy, kompatibilitou a dlhoročnou spoľahlivosťou.
Údržba a predĺženie životnosti
Ak máte odnímateľnú guľu, legislatíva vyžaduje, aby bola pri nevyužívaní demontovaná. Základom je používať gumovú záslepku korpusu a pravidelne mazanie zaisťovacieho mechanizmu plastickým mazivom. Nezabúdajte na očistu konštrukcie pri umývaní vozidla, aby ste zmyli soľ a nečistoty. Kontrola opotrebovania guľového spoja je kľúčová: ak je guľa opotrebovaná, môže dôjsť k úrazu alebo odpojeniu prívesu. Mierku na meranie opotrebenia používajte podľa návodu tejto techniky; pri nadmernom opotrebovaní je potrebná výmena guľovej alebo spojovacej hlavice.
Tieto parametre sú kritické pri výbere: vertikálna nosnosť, maximálne zaťaženie, spôsob montáže a kompatibilita s elektroinštaláciou. Všetky tieto údaje sú uvedené v typovom liste výrobku a na štítku. Pri výrobe a homologizácii sa stále dbá o bezpečnosť cestnej premávky a kvalitu konštrukcie.
Všeobecné rady a príklady
Najlepším riešením je vybrať si ťažné zariadenie v súlade s modelom vozidla a s ohľadom na plánované použitie. Ak plánujete pravidelne ťahať nosiče bicyklov alebo ťažšie prívesy, pevné zariadenie má svoje výhody v zmysle stability a trvalej konštrukcie. Naopak, ak ho využívate sporadicky, odnímateľné zariadenie s bajonetovým uchytením ponúka rýchlu montáž a estetickú výhodu pri nepoužívaní.
Domáca montáž už nie je bežnou voľbou; pre zapísanie do technického preukazu je potrebné potvrdenie o montáži od certifikovanej dielne. Cena ťažného zariadenia spolu so zodpovedajúcou inštaláciou a zápisom sa v súčasnosti pohybuje medzi 200 až 400 EUR v závislosti od vozidla a typu zariadenia.
Kľúčové závery
- Vyberajte ťažne zariadenie podľa modelu a účelu použitia auta.
- Dbajte na kvalitu povrchovej úpravy a materiálov, aby ste predišli korózii a prerastaniu konštrukcie.
- Vyberajte medzi pevnou a odnímateľnou guľou podľa toho, ako často potrebujete ťažiť.
- Správne zapájanie elektroinštalácie a kódovanie elektroniky sú dôležité pre bezpečnú prevádzku.
Montáž ťažného zariadenia I Autocar
Napokon, pri kúpe je užitočné overiť, že výrobok splňuje európske normy a je homologizovaný pre vaše vozidlo. Výrobcovia ako GALIA SLOVAKIA ponúkajú široký sortiment a dôslednú kvalitu, čo podporuje bezpečnú a spoľahlivú prevádzku ťažného zariadenia vo vozidle.
tags: #predam #gula #na #tazne #zariadenie