Inovačné procesy v automobilovom priemysle, ktorý v priereze svojej histórie priniesol prevratné zmeny pre život, kontinuálne pokračujú. Inovácia montážnej linky spoločnosti Ford začiatkom 20. storočia ukázala cestu, ktorou sa dianie v odvetví uberá dodnes. Megatrendy ACES (autonómne riadenie, konektivita, elektromobilita, zdieľané služby mobility) definujú základné predpoklady vývoja, pričom až osem z desiatich najväčších prvovýrobcov očakáva vývoj autonomných vozidiel. Zmena paradigmy vyžaduje zmenu myslenia aj v dizajne, výrobe a trhu so službami mobility.
Pohľad zákazníkov na mobilitu a nové obchodné modely
1. Pohľad zákazníkov na mobilitu sa dnes radikálne mení. Má to vplyv nielen na proces predaja automobilov, ale ovplyvňuje to aj dizajn, výrobu a predaj. Mobilita ako služba, napríklad „predplatné automobilov“ na trhu s novými vozidlami zaznamenáva prudký nárast. Môžem si predplatiť automobil? Možno vás prekvapí, ale trh čaká v nasledujúcom desaťročí obrovský nárast služby predplatného automobilov. Spoločnosť Cadillac je jedným z prvých výrobcov, ktorý tento model služieb začal testovať. Book by Cadillac umožňuje zákazníkom mesačne si predplatiť službu používania vozidla, s prístupom k rade modelov, ktoré je možné meniť v priebehu roka. Služba je v súčasnosti zameraná na vodičov vyššej triedy a v metropolitnej oblasti New York, s očakávaním rozšírenia pri úspechu.
2. Zrýchlenie tempa inovácií a kontinuálne prispôsobovanie sa požiadavkám zákazníkov a trhu je postavené na zvýšenej konektivite vozidla. 3. Aby však bolo možné udržať krok so všetkými výzvami a nárokmi, ktoré sa nepretržite objavujú, je nevyhnutné vystavať agilné digitálne dodávateľské reťazce. Preto je potrebné ešte podrobnejšie a dôslednejšie plánovať výrobu, ako aj prechod na modulárnejšie diely a dizajn vozidla. 4. Automobilový priemysel musí prejsť na udržateľnejší obchodný model, a to si bude vyžadovať zmenu paradigmy v priemysle. Aj autá na elektrický pohon potrebujú zelenú elektrinu.
Slovensko ako motor priemyselnej iniciatívy a jeho výzvy
Slovensko je vysoko priemyselne disponovanou krajinou. S podielom priemyslu na HDP patrí medzi európske špičky. Automobilový a strojársky sektor dominuje a spolu s elektrotechnickým odvetvím je hlavným zdrojom rastu. Spracovateľský priemysel generuje významné efekty na zamestnanosť: priama zamestnanosť v spracovateľskom hospodárstve je cez 20 percent, pričom konečný dopyt po výrobkoch generuje viac ako tretinu všetkých pracovných miest. Rozvoj automobilového priemyslu si vyžaduje neustály rozvoj inovačných kapacít a interdisciplinárnosť technológií, výkonu, bezpečnosti a environmentálnych aspektov. Industry 4.0 zvyšuje potrebu spolupráce univerzít, výskumných inštitúcií a podnikania, čo podporí investície do výskumu a vývoja a využitie spoločného inovatívneho potenciálu.
Megatrendy a ich vplyv na slovenský a európsky trh
Megatrendy v automobilovej výrobe zahŕňajú transformáciu na ACES: autonómne riadenie, konektivitu, elektromobilitu a zdieľané mobility. Osem z desiatich najväčších prvovýrobcov očakáva vývoj autonómnych vozidiel. Podľa McKinsey (2019) sa počet zákazníkov ochotných zmeniť značku kvôli lepšej konektivite zvyšuje. Väčšia časť inovácií dnes pochádza z elektrotechniky a tvorí značnú časť hodnoty vozidla. Drvivá väčšina inovácií v automobilovom priemysle teda vychádza z elektrotechniky a softvéru. Európska únia predstavila stratégiu pre čisté a energeticky úsporné vozidlá a Green Cars Initiative na podporu výskumu a vývoja v oblasti ekologických technológií, infraštruktúry a zamestnanosti.
Digitálne predpisy a ochrana osobných údajov budú viesť k potrebám vyšších investícií do technológií s kybernetickou bezpečnosťou a transparentnosťou v dodávateľských reťazcoch. Greenpeace a environmentálne politiky tlačia na znižovanie emisií a dekarbonizáciu, čo podporí prechod na elektrické a vodíkové pohony. V EU prebieha aj diskusia o rozšírení CBAM na ďalšie produkty a vyžaduje mapovanie emisií v subdodávateľských reťazcoch.
Inovácie v procese výroby a dodávateľskom reťazci
Automobilový priemysel sa transformuje smerom k modulárnym dielom, agilným dodávateľským reťazcom a vyššej konektivite. Zmeny v dodávateľských reťazcoch vyžadujú konsolidáciu a potrebu poskytovať integračné služby pre softvér a elektroniku. Spolupráca naprieč regiónmi a sektormi je kľúčová pre adaptáciu na Industry 4.0 a prechodu na CO2 neutrálnu výrobu. Svetový trh čelí tlakom kvôli rastúcemu dopytu po zelených technológiách a logistickým výzvam, ktoré nútia dodávateľov hľadať nové stratégie a scenáre pre stabilný rast.
Národné a regionálne vplyvy na Slovensku a v strednej Európe
Slovenský automobilový priemysel potrebuje prejsť cez prítomné výzvy spolupráce s univerzitami a výskumnými inštitúciami, posilniť digitalizáciu a zabezpečiť pripravenosť na nové pracovné miesta. Industry 4.0 vyžaduje zlepšené zručnosti, najmä digitálne, kognitívne a environmentálne technické zručnosti. Talent a prepojenie vzdelávacieho systému s trhom práce budú kľúčové pre udržanie konkurencieschopnosti v regiónoch strednej a východnej Európy. Novo vznikajúce projekty, ako AUTOCLUSTERS, E-Mobility Infrastructure a ďalšie iniciatívy, posilňujú spoločné úsilie o rozvoj talentov a infraštruktúry pre zelenú mobilitu.
Príklady súčasných a budúcich projektov a spolupráce
• Volvo Cars rozširuje kapacity v Košiciach a pripravuje výrobu elektromobilov, čo dopadne na subdodávateľov a vyžaduje posúdenie tržieb naviazaných na konkrétne platformy. • Mercedes-Benz plánuje rozšírenie závodu v Kecskeméte a bližšiu lokalizáciu batériových komponentov. • Volkswagen rieši nadbytočnú kapacitu v Nemecku a musí pripraviť scenáre poklesu objemu. • Európske registrácie BEV a plug-in hybridov v júni prudko rastú a trh sa vyrovná s výzvami v dodávateľskom reťazci. • BATÉRIE: Battery Booster Facility navrhne bezúročné úvery až 1,5 miliardy eur na projekty s kapacitou aspoň 10 GWh v EHP. • Čínske značky skúmajú možnosti lokálnej produkcie a spolupráce v EU, čo ovplyvní konkurencieschopnosť tradičných značiek.
Technológie a nové prístupy vo výrobe a dizajne
Autonómne vozidlá sa stávajú čoraz bežnejšími, pričom systém Drive Pilot od Mercedes-Benz predstavuje krok k úrovni 3. Každý rok sa očakáva širšie nasadenie v kontrolovaných prostrediach a flotilách na zdieľanie jazdy. Pripojené a inteligentné autá sa stanú štandardom, čo zvyšuje bezpečnosť a poskytuje nové služby a skúsenosti v interiéri vozidla. Zdieľaná mobilita a Car as a Service (CaaS) nachádzajú svoje miesto ako flexibilné alternatívy k vlastníctvu vozidla, hoci s dlhodobými záväzkami podobnými leasingu.
Ekologické smerovanie a ESG v automobilovom priemysle
Rastúci dopyt po ESG iniciatívach podnecuje environmentálne inováciu a transparentnosť. Úloha regulačných autorít, ako aj miestnych a nadnárodných noriem, sa zameriava na dekarbonizáciu, efektívnu infraštruktúru a udržateľné dodávateľské reťazce. Dekarbonizácia a znižovanie uhlíkovej stopy sa stávajú dôležitými kritériami pre investície a verejné financovanie.

- ACES megatrendy a ich vpliv na vývoj vozidiel a služieb
- Transformácia dodávateľského reťazca v duchu Industry 4.0
- Prechod Európy na čisté a energeticky úsporné vozidlá
- Rola Slovenska a strednej Európy v globálnom automobilovom ekosystéme
Tabuľka: kľúčové trendy a dopady na odvetvie
| Trend | Vplyv | Krajiny/regiony |
|---|---|---|
| ACEs (Autonómne riadenie, Konektivita, Elektromobilita, Zdieľané služby) | Rýchlejšia implementácia technológií, nový obchodný model | Globálne |
| Mobilita ako služba (MAS) | Posun zákazníkov zo vlastníctva na služby | USA, Európa |
| Green Cars aGreen Deal | Podpora ekologických technológií, znižovanie emisií | EÚ |
| Industry 4.0 a digitálne dodávateľské reťazce | Agilita, modulárne diely, lepšie plánovanie | EU, Slovensko |
Vzťahy medzi výrobcami a dodávateľmi sa menia na globálnej úrovni vďaka spojeným projektom, spoločným platformám a väčšej integrácii softvéru a hardvéru. S rastom e-mobility sa zvyšuje aj význam batérií a surovín, čo vedie k regionálnym investíciám a strategickým partnerstvám vo výrobe a spracovaní materiálov.
tags: #trend #priloha #automotive