Denné svietenie (DRL) zabezpečuje, aby bolo tvoje auto viditeľné pre ostatných vodičov počas dňa, bez nutnosti používať klasické stretávacie svetlá. Denné prevádzkové svietidlá vyžarujú biele, silne rozptýlené svetlo, ktoré na rozdiel od reflektora netvorí kužeľ, neoslňuje protiidúcich a neosvetľuje vozovku.
Prečo inštalovať denné svietenie?
Denné svietenie zvyšuje bezpečnosť na cestách, znižuje počet denných nehôd s viacerými účastníkmi približne o 10 - 15% a zlepšuje viditeľnosť vozidla za jazdy cez deň. Keď porovnáme LED s klasickými stretávacími svetlometmi, tak okrem úspory na opotrebení a následnej výmene samotných žiaroviek, alebo xenonových výbojok, je ich výhodou nižší príkon (napr. 2x 6W oproti 2x 55W), z neho vyplývajúca úspora paliva a menšie množstvo vyprodukovaných výfukových plynov.

Legislatíva a homologizácia
Denné svietenie na Slovensku upravuje zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke spolu s vyhláškou č. 134/2018 Z. z. Ministerstva dopravy a výstavby SR, ktorá upravuje podrobnosti prevádzky vozidiel v cestnej premávke. Prevedenie a umiestnenie svietidiel určuje medzinárodný predpis EHK OSN č. 48, samotné svietidlo musí byť homologizované podľa predpisu č. 87 (predpis, podľa ktorého sa denné svietidlá schvaľujú).
Homologizované denné svietenie spoznáte podľa označenia RL v kombinácii so schvaľovacou značkou E a číslom štátu, v ktorom bolo schválenie vydané, a s doplnkovým schvaľovacím číslom. Najdôležitejšia je vyrazená značka RL, ktorá určuje schválenie na denné svietenie. Homologizácia je jediná spoľahlivá záruka, že svetlá smiete na cestnú premávku použiť.
Dodatočná montáž denného svietenia sa nepovažuje za prestavbu ani za zmenu údajov v technickom preukaze. Ak použijete homologizované svetlá a namontujete ich podľa predpisov, nepotrebujete na to samostatné povolenie.
Požiadavky na umiestnenie a parametre
Denné prevádzkové svietidlá musia byť na vozidlo montované vo dvojici. Fotometrické vlastnosti oboch svietidiel dvojice musia byť zhodné. Orientované musia byť smerom vpred a svietiť svetlom bielej farby.
- Denné prevádzkové svietidlá musia byť umiestnené na prednej časti vozidla vo výške 250 až 1500 mm nad rovinou vozovky.
- Nesmú byť vzdialené viac ako 400 mm od bočného vonkajšieho obrysu vozidla.
- Vzájomná vzdialenosť dvojice svietidiel nesmie byť menšia ako 600 mm, pri vozidlách so šírkou menšou ako 1 300 mm môže byť táto vzdialenosť 400 mm.
- V blízkosti schvaľovacích značiek musí byť označenie „RL“.
Vyššie uvedené dĺžkové údaje sa vzťahujú k okrajovým bodom svietiacej plochy svietidla. Pri údajoch minimálnej výšky nad rovinou vozovky je to spodný bod a maximálnej výšky horný bod svietiacej plochy. Pri údajoch bočnej vzdialenosti sa vzdialenosťou od obrysu vozidla rozumie vzdialenosť bodu svietiacej plochy, ktorý je najvzdialenejší od strednej pozdĺžnej roviny, a roviny vymedzujúcej najväčšiu šírku vozidla.
Elektrické zapojenie a funkcia
Zapojenie musí zabezpečiť automatické zapnutie denných svetiel pri štarte motora a ich automatické vypnutie alebo stlmenie pri zapnutí predných hmlových alebo stretávacích svetlometov (presný režim závisí od typu schválenia a zapojenia). Elektrické zapojenie svietidiel musí zabezpečiť: a) automatické zapnutie denných prevádzkových svietidiel, keď je zariadenie na štartovanie alebo vypínanie motora v polohe umožňujúcej chod motora, b) automatické vypnutie denných prevádzkových svietidiel pri zapnutí predných hmlových, stretávacích alebo diaľkových svetlometov okrem prípadu, keď sa svetlomety rozsvietia nakrátko interval ako svetelné výstražné zariadenie, c) spolu s dennými prevádzkovými svietidlami nesmú svietiť obrysové svietidlá a svietidlá na osvetlenie zadnej tabuľky s evidenčným číslom vozidla.
V praxi sa modul pripája na spínaný „plus" (napájanie po naštartovaní), kostru a signálny vodič od stretávacích svetiel. Modul potom sám rozsvieti DRL po štarte a stlmí ich, keď zapnete svetlomety.
Zapojenie relé - postup
- Identifikácia potrebných vodičov: vodič prívodu prúdu po zapnutí zapaľovania, vodič pre napájanie denných svetiel, uzemňovací vodič.
- Pripojenie relé: prívod prúdu po zapnutí zapaľovania pripojte na ovládací kontakt relé; napájanie denných svetiel pripojte na spínací kontakt relé; uzemňovací vodič pripojte na uzemňovací kontakt relé.
- Testovanie funkčnosti: po zapojení skontrolujte, či sa denné svetlá automaticky zapnú po zapnutí zapaľovania a vypnú po jeho vypnutí.
Relé funguje ako spínač, ktorý je ovládaný elektrickým prúdom. Pri zapnutí zapaľovania sa relé aktivuje a zapne denné svetlá. Po vypnutí zapaľovania sa relé deaktivuje a denné svetlá sa vypnú.
Dôležité upozornenia: pri zapojení relé je dôležité dodržiavať správnu polaritu. Použite kvalitné relé s dostatočnou prúdovou zaťažiteľnosťou. Dbajte na správne izolovanie vodičov, aby ste predišli skratom.

Praktické rady pri montáži
Montáž denného svietenia zvládnete aj svojpomocne, ak dodržíte tri základné body - kúpite homologizované svetlá s označením RL, umiestnite ich symetricky a v predpísaných vzdialenostiach a zapojíte tak, aby sa automaticky vypínali pri stretávacích svetlách. Symetria je alfa-omega celej montáže.
Pri inštalácii je nevyhnutné dodržiavať prísne pravidlá, aby ste predišli technickým problémom a legislatívnym komplikáciám: neodborným zásahom do zariadenia alebo jeho úpravou hrozí riziko poškodenia samotného zariadenia, alebo elektrickej siete automobilu a strata záruky. Výrobca ani predajca nezodpovedajú za prípadné škody vyplývajúce z nesprávnej inštalácie, používania, prevádzkovania, či ovládania výrobku odlišne od návodu na používanie.
NARVA TIP: Používajte kvalitné konektory a poistku na napájacom vodiči. Aj svietidlo s nízkym odberom si zaslúži čisté a istené zapojenie - ušetríte si problémy s korozívnymi spojmi a výpadkami. Ak si nie ste istí, montáž prenechajte autoelektrikárovi.
Krok za krokom (praktický príklad montáže)
- Najst si vhodne miesto, kde ich chceme umiestniť.
- Zhodit komplet nárazník, vybrať mriežku, vrátiť nárazník s dierou a vyskúšať umiestnenie DRL.
- Natiahnúť káble dodávané k DRL a dávať pozor, aby sa nedotýkali chladiča alebo iných horúcich častí v motore.
- Jeden kábel ide priamo na mínus baterky, ďalšie treba pripojiť na 12V po otočení kľúčikom do polohy II (spínaný plus).
- Nakoniec pripojiť kábel od DRL na obrysové svetlá a priebežne kontrolovať funkčnosť všetkých svetiel.
Nezabudnúť odpojiť hmlovky, prípadne ostrekovače svetiel pri demontáži nárazníka. Odporúčame zapamätať si, kde bol ktorý skrut alebo clip, nakoľko majú rôzne veľkosti a uľahčíte si potom skladanie.

Technické vlastnosti moderných DRL
Zariadenie je určené pre montáž do motorových vozidiel s 12 voltovým elektrickým systémom. Vďaka využitiu modernej technológie obsahujú tieto svetlá LED diódy s veľmi nízkym prúdovým odberom, čo znižuje zaťaženie alternátora a prispieva k úspore paliva. Vodeodolné prevedenie umožňuje svetlá použiť v exteriéri vozidla, kde sú vystavené nepriaznivým poveternostným podmienkam.
Kľúčovou výhodou je komfort používania: zapojením podľa schémy zapojenia získate funkciu automatického zapnutia a vypnutia LED svetiel. To znamená, že svetlá sa rozsvietia ihneď po naštartovaní motora a automaticky zhasnú pri zapnutí stretávacích svetiel.
Problémy a riešenia
- Rušenie rádia - ak denné svietenie ruší rádio, skontrolujte zapojenie a uistite sa, že je v súlade so schémou dodanou k LED svetlám.
- Check Control - ak má auto check control, diódové denné svietenie môže blikať; v takom prípade je potrebné použiť CCO modul alebo implementovať oneskorené zapnutie.
- Oneskorené zapnutie - na oneskorené zapnutie modulu denného svietenia je možné použiť jednoduché zapojenie; po zapnutí zapaľovania sa rozbehne PWM, pri zapnutí parkovačiek zase vypne.
Modely a konkrétne produkty
Existujú rôzne modely denných svetiel s odlišnými technickými parametrami a dizajnom. DRL 506HP a DRL 507HP sú svetlá s homologizáciou ECE R 87 - 5 x 1W vysoko výkonných SMD, LED s nízkym prúdovým odberom, vodotesné, pre vozidlá s pracovným napätím 12V. DRL 523HP mini má homologizáciu E4, RL, ECE R 87 - 4 x 1,5W vysoko výkonných SMD, vodotesné, hliníkové telo, pre 12V/24V. DRL 16 Keetec obsahuje 24x LED PIRANHA s nízkym prúdovým odberom a automatickým zapnutím/vypnutím, rozmery 160x24x40 mm.
| Model | Homologizácia | Napätie | Vlastnosti | Cena (príklad) |
|---|---|---|---|---|
| DRL 506HP | ECE R87 | 12V | 5×1W SMD, vodotesné | 49,91 € |
| DRL 507HP | ECE R87 | 12V | 5×1W SMD, vodotesné | 47,64 € |
| DRL 523HP mini | E4, RL, ECE R87 | 12/24V | 4×1,5W SMD, hliník | 76,86 € |
| DRL 16 Keetec | ECE R87 | 12V | 24×LED PIRANHA, automatika | 92,25 € |
Výhody LED denného svietenia
- Lepšia viditeľnosť vozidla za každých podmienok.
- Nižšia spotreba energie oproti bežným stretávacím svetlám.
- Dlhá životnosť LED technológie - úsporné a bezúdržbové riešenie.
- Moderný dizajn, ktorý vylepší vzhľad auta.
- Jednoduchá inštalácia a automatické zapínanie/vypínanie.
Denne svietenie NSSC DRL 510L HP
Dodatočne domontované úsporné LED denné svetlá sú povolené aj v SR s homologizačným znakom RL od roku 2009/2. Poverená technická služba technickej kontroly vozidiel TESTEK, s.r.o. poskytuje vyjadrenia na základe poverenia Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií SR.
Denné prevádzkové svietidlá sú určené pre vozidlá kategórií M a N (osobné a nákladné autá). Montáž denného svietenia sa oplatí najmä pri autách vyrobených pred rokom 2011, ktoré ho nemajú z výroby. Dorábané denné svietenie nahradí celodennú jazdu na stretávacích svetlách, čím šetrí palivo aj žiarovky.