Pretlak pod cestou Dolný Kubín: Moderné riešenie pre inžinierske siete

V Dolnom Kubíne a okolí sa čoraz častejšie využíva technológia pretláčania popod cestné komunikácie pri realizácii inžinierskych sietí. Pri prácach, ktoré sa vykonávajú pri kladení rôznych druhov potrubí - vodovodu, kanalizácie, plynu, elektroinštalácie či optických káblov - často sa naráža na prekážky v podobe ciest, železníc či riek. Pretláčanie komunikácie je v porovnaní s klasickými výkopovými prácami výhodnejšou formou pripravenia plochy pre inžinierske siete, kanalizačné prípojky či vodovody, alebo plynovody.

Podvŕtanie, známe aj ako pretláčanie cestných komunikácií, chodníkov, parkovísk i trávnatých plôch, je efektívnou metódou pre pokládku potrubí. Vďaka tejto činnosti vaše dvory, ulice, obce, mestá a podobne budú menej rozkopané, keďže sú výkopové práce minimálne, nedochádza k poškodeniu povrchov a upravených plôch v mieste pretláčania, nie je potrebné rezanie asfaltu a jeho následná oprava, samým tým sú zmenšené práce potrebné na obnovu nielen vozoviek, ale aj chodníkov, železníc, trávnatých povrchov a podobne. Rozličné líniové vrty sa môžu realizovať aj v zastavaných oblastiach. Náklady spôsobené budovaním obchádzok, uzávierok, inštalovaním signálnych zariadení a pod. sú minimálne.

Technológie pretláčania

Existujú rôzne technológie pretláčania, pričom najčastejšie sa používajú:

  • Pneumatické pretláčanie: Táto metóda je vhodná pre kratšie vzdialenosti a menšie priemery potrubí. Ponúkame pneumatické pretláčanie popod komunikácie a chodníky. Pretláčaný otvor vieme realizovať v priemere od 100 do 130 mm. Je to vlastne riadené mikrotunelovanie, ktoré ušetrí náklady na rozkopávky. Vykonáva sa rozličnými pneumatickými zariadeniami. Zemné vrty sa realizujú pretláčacím spôsobom (vytlačenie horniny mimo plášťa rakety). Podvŕtanie - pretláčanie sa realizuje napr. pneumatickým krtom popod cesty, chodníky, dlažby, zatrávnené plochy a podobne. Výhodou pretláčania pneumatickým krtom je možnosť vykonania pretlakov aj v kamenistej a štrkovej pôde, kde môže dôjsť pri pretláčaní k zasypávaniu otvoru.
  • Horizontálne smerové vŕtanie (HDD): Táto technológia umožňuje riadené vŕtanie a pretláčanie na dlhšie vzdialenosti a v rôznych typoch pôdy. Je to horizontálne smerové riadené vŕtanie a pretláčanie, ktoré sa používa na vŕtanie otvorov za účelom vedenia rúr na rôzne účely. Riadené mikrotunelovanie prevádzame strojom Vermeer 36x50 so silou 16t.

Pri pretláčaní komunikácie alebo inej plochy sa nemusí rozkopať celá cesta. Vŕtaný otvor má v priemere 200 mm. Pretláčanie je možné vykonať aj v menej prístupných či úzkych priestoroch.

Štruktúra a princíp fungovania pneumatického krtka pri pretláčaní

Postup realizácie pretlaku

Po naplánovaní trasy inštalácie potrubia je postup nasledovný.

1. Vytýčenie sietí

V prvom rade čo treba spraviť je zájsť na príslušný obecný úrad / mestský úrad a zistiť aké siete sa nachádzajú v ceste ktorú ideme prebíjať. Napríklad keď bude v ceste plyn, voda a nejaká telekomunikačná sieť napríklad T-com internet, tak treba osloviť každého jedného aby každú sieť prišli vytýčiť, kde sa nachádza a v akej hĺbke. Toto potrebujeme, aby sme s pretlakom išli nad alebo pod sieťami ktoré budeme križovať. Kanalizáciu netreba dávať vytýčiť, pri tej vieme otvoriť poklop a zmerať hĺbku kanála. Po tom ako máte vytýčené siete si môžete ZAVOLAŤ a dohodnúť termín pretlaku.

2. Výkop jám

Keď budeme mať vytýčené siete potom prichádza na rad výkop jám. Jamy musia byť dve, štartovacia a koncová. Jamy majú rozmery podľa veľkosti rakety ktorou ideme vykonávať pretlak. Pre priemer zemnej rakety do 75mm je jama menšia. Pre prípojky ako sú voda, elektrika, plyn a telekomunikácie musí byť výkop /štartovacia aj koncova jama/ široký 1 meter, hlboký 1 meter a viac (podľa Vašej potreby) a 2 metre dlhý v smere pretlaku. Ak by sa na oboch stranách nedali vykopať jamy týchto rozmerov, tak musí byť takto vykopaná aspoň jedna strana. Na koncovej strane kde bude raketa vychádzať môže byť jama aj menšia. Pre prípojky ako sú kanalizácia, odvodnenie pozemkov, väčšie vodovodné prípojky a podobne, musí byť výkop (štartovacia aj koncova jama) široký 1,2 metra, hlboký 1,3 metra a viac (podľa Vašej potreby) a 3 metre dlhý v smere pretlaku. Ak by sa na oboch stranách nedali vykopať jamy týchto rozmerov, tak musí byť takto vykopaná aspoň jedna strana. (neplatí pre rozmery rakiet od 140mm do 195mm, pri týchto rozmeroch už spätný chod z raketou nie je možný a musia byť jamy vykopané na oboch stranách v dĺžke 3 metre). Na koncovej strane kde bude raketa vychádzať môže byť jama aj menšia.

Schematické znázornenie štartovacej a koncovej jamy pre pretláčanie

3. Pretláčanie

V štartovacej jame sú umiestnené koľajnice, po ktorých sa bude pohybovať horizontálna vŕtačka, na ktorú je potom vo vnútri namontovaná rúrka s vrtákom. Stroj tlačí potrubie smerom k zemi, pričom otáča vrták s hlavou, ktorá odrezáva zem a kamene z prednej časti potrubia a vysúva ho zo zadnej strany. Tento typ vŕtania funguje na princípe Archimedovej skrutky: skrutka sa otáča vo vnútri rúry a na svojom zadnom konci vysúva hmotu (v tomto prípade zeminu a kamene), do ktorej je ponorená, predným koncom. Existujú stroje, pomocou ktorých je horizontálne vŕtanie možné vykonať za každého počasia a ani náhly výskyt vody (či už pod zemou alebo vplyvom zrážok) nie je problémom. Rovnako ako pri mikrotunelovaní, ani tu nie je prekážkou žiadny typ pôdy. Pri pretlakoch pre kanalizáciu zaťahujeme rovno certifikované kanalizačné rúry. Chráničky a kanalizačné rúry: všetky rozmery chráničiek sú za 6,-€/meter, kanalizačné rúry podľa aktuálnych trhových cien.

4. Zasypanie jám a úprava terénu

Nakoniec sa zasypú štartovacia a cieľová jama a upraví sa terén.

Výhody pretláčania popod cestu

Výhody tohto procesu kladenia rúr sú neporovnateľne väčšie v porovnaní s klasickým procesom kopania a zhotovovania výkopov, kde je zastavená všetka doprava, rozkopané a zničené ulice, ako aj okolité budovy a často dochádza k poškodeniu iných inštalácií a potrubí. Okolité obyvateľstvo a firmy sú potom brzdené v bežnom živote a podnikaní, pretože im je často odopieraný prístup do bytových a nebytových priestorov. A jedným z dlhodobých zlých dôsledkov je poškodenie okolitého ekosystému. Ak sa použije technika horizontálneho smerového vŕtania (HDD), nevyskytuje sa žiadny z vyššie uvedených problémov. Poškodenie spôsobené aplikáciou HDD technológie je dva až tri metre štvorcové a je kompletne opravené ihneď po dokončení vŕtania. Kým škody spôsobené klasickým rozkopaním ulíc sa merajú v tisíckach metrov štvorcových, stovkách metrov poškodených potrubí a káblov a desiatkach vyrúbaných stromov či ich koreňov.

Medzi hlavné výhody patria:

  • Minimalizácia výkopových prác: Vďaka tejto technológii sú výkopové práce obmedzené len na štartovaciu a cieľovú jamu, čo znižuje zásah do okolitého prostredia a minimalizuje dopravné obmedzenia.
  • Žiadne prerušenie premávky: Práce sú vykonávané bez prerušenia premávky, čo je dôležité najmä v husto obývaných oblastiach a na frekventovaných cestách. Nedochádza k prekážkam a zastavovaniu cestnej a železničnej dopravy, k poškodzovaniu ciest a koľajníc.
  • Rýchlosť realizácie: Pretláčanie je relatívne rýchla metóda, ktorá šetrí čas a znižuje náklady na realizáciu inžinierskych sietí. Všetky uvedené práce sa vďaka presnosti zariadenia môžu realizovať za relatívne krátky čas. Taktiež čas vykonávania prác je neporovnateľne kratší ako pri klasickom rozkopávaní ulíc a škody spôsobené takýmito prácami sú v pomere k spôsobu kopania zanedbateľné.
  • Presnosť: Moderné technológie umožňujú presné riadenie vŕtania a pretláčania, čo minimalizuje riziko poškodenia existujúcich inžinierskych sietí.
  • Šetrnosť k životnému prostrediu: Pretláčanie minimalizuje zásah do životného prostredia, pretože nedochádza k rozsiahlym výkopom a poškodzovaniu zelene. Práce sú šetrné k životnému prostrediu v každom zmysle, pretože nedochádza k zbytočnému výrubu stromov, ani poškodzovaniu ich koreňov.
  • Možnosť realizácie v ťažko prístupných miestach: Pretláčanie je možné vykonať aj v menej prístupných či úzkych priestoroch.

Cena pretláčania

Cena záleží od priemeru vŕtania a pretláčania. Cena pretláčania závisí od niekoľkých faktorov, ako sú:

  • Priemer vŕtania a pretláčania.
  • Dĺžka pretlaku.
  • Typ pôdy.
  • Použitá technológia.

Pre presnú cenovú ponuku je potrebné kontaktovať špecializovanú firmu, ktorá sa zaoberá pretláčaním popod cestu. Cena sa určuje individuálne na základe obhliadky a špecifických podmienok projektu.

Firmy ponúkajúce pretlaky v Dolnom Kubíne a okolí

Firma RAVEX Vám ponúka pretláčanie, pretlaky popod cestu, železničné trate, chodníky, dlažby, zatrávnené plochy a následné zavedenie chráničky, do ktorej sa ukladajú inžinierske siete - voda, plyn, elektro, telekomunikácie, odpad z domácich čističiek odpadových vôd a iné. Ponúkame podvŕtanie ciest, chodníkov, dlažby, parkoviská atď. (do 8 metrov) šnekovým vŕtacím zariadením pre kanalizačné prípojky, vodovody, inžinierske siete atď.

Ak máte záujem o tento druh prác, môžete nás kontaktovať na daibau.sk alebo nám poslať dopyt. Na našich stránkach nájdete ďalšie tipy týkajúce sa tejto témy, ale aj zhotoviteľov, s ktorými spolupracujeme.

Mapa Dolného Kubína s vyznačenými oblasťami, kde sa pretláčanie využíva

tags: #pretlak #popod #cestu #dolny #kubin